El PSOE en la Diputación Provincial de Huelva ha arrancado el compromiso unánime del organismo supramunicipal a su moción para que se destinen más fondos al Plan de Concertación, como en años anteriores se hizo gobernando el PSOE, y ayudar así a los pueblos más pequeños, que es el fin y la filosofía de esta institución.

Una iniciativa que ha sido defendida por el diputado socialista y alcalde de Paterna del Campo, Juan Salvador Domínguez, quien ha destacado la importancia de esta ayuda “que es vital para aquellos ayuntamientos que no tienen recursos económicos ni tampoco recursos humanos a la hora de desarrollar algunos temas administrativos”.

“Estamos hablando de unos fondos que son esenciales y fundamentales porque gracias a ellos, estos municipios pueden destinar esta partida a infraestructuras, arreglos de caminos, deporte, cultura, temas de igualdad, etcétera”, ha enfatizado.

Como anunció el portavoz del PSOE en la Diputación Provincial de Huelva, Rubén Rodríguez, “pedíamos que se destinara más dinero al Plan de Concertación porque entendemos que es indispensable para vertebrar la provincia, asentar la población al territorio y para que los pueblos, sobre todo, de menor población, gracias a esa discriminación positiva que se utiliza en la Concertación, puedan desarrollar sus proyectos, sus infraestructuras y sus inversiones».

Para los socialistas, -ha indicado Rubén Rodríguez- es de vital importancia, sobre todo para esos pueblos pequeños, que se haga una apuesta igual que hace, por ejemplo, la Diputación de Sevilla donde en 2023 invirtieron 97 millones de euros, frente a los 21 millones de euros que invirtió la Diputación Provincial en sus municipios. Por lo tanto, ahí tenemos un buen ejemplo donde nos podemos mirar”.

Y ha recordado que el PSOE gobernando en la Diputación siempre ha mirado por los pueblos. “De hecho, aumentó la partida de concertación entre 2021 a 2023 en un 200%”.

Por lo que respecta a la moción sobre el transporte público que ha sido defendida por la diputada Pepa González Bayo, los socialistas han lamentado el rechazo a esta iniciativa, dirigida a instar a la Junta de Andalucía a restituir y mejorar las líneas de autobuses que fueron eliminadas duranta la pandemia.

Como adelantó el portavoz socialista, “es un servicio esencial y pedíamos instar a la Junta de Andalucía, ya que es su competencia, a que restituya y mejore las líneas de autobuses que fueron eliminadas durante la pandemia”.

Rubén Rodríguez ha indicado que “no ha vuelto a ser el mismo y hay muchísimos pueblos aislados en la provincia y muchos problemas entre la población joven para acudir a la Universidad por la falta de transporte público”.

En la misma línea se pronunció la diputada provincial, quien achacó a la Junta de Andalucía de “incumplir sus propias competencias, sin prestar un servicio adecuado de transporte interurbano y sin tener en cuenta la opinión de los ayuntamientos, ya que prometió un diagnóstico del mapa concesional de las líneas de autobuses que a día de hoy no se conoce y que es prioritario para un buen servicio a la ciudadanía”.

“Entendemos que la Junta Andalucía tiene que hacer esa apuesta para vertebrar el territorio, dar ese servicio que es fundamental para la gente que no tiene recursos, que no tiene vehículo propio y para que se solucione todos esos problemas de transporte que estamos detectando en poblaciones de la Sierra y entre la población joven de muchos pueblos de la provincia de Huelva”, ha aseverado el portavoz socialista.

Por eso, en esta moción se pedía instar a la Junta a realizar el diagnóstico del mapa concesional de las líneas de autobuses para la provincia en consenso con los ayuntamientos, implantando un nuevo sistema de servicios de transporte regular de viajeros por carretera que mejore sustancialmente la oferta actual, a fin de dar respuesta a las necesidades de la ciudadanía y de demostrar con hechos la apuesta por la movilidad sostenible y la lucha contra la despoblación rural.

Asimismo, se pedía esa restitución de las líneas ya existentes y eliminadas para la pandemia, dando la cobertura habitual a la ciudadanía de transporte en la provincia hasta que se obtenga el resultado del diagnóstico y se implanten las nuevas rutas con nuevos horarios acorde a lo consensuado.